Pascale Gruny

            sénateur de l'Aisne   
Pascale Gruny , Sénateur de l'Aisne élue le 28 septembre 2014 , entre ses parents Paule et Yves Molet

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Publié le dimanche 04 décembre 2011 à 10H21 - Vu 4558 fois

   

THILLOIS (Marne). Dramatique collision, hier vers 0 h 30, sur l'A4 près de Reims. Au volant d'une Porsche, un Axonais de 29 ans s'est encastré sous la remorque d'un poids lourd. Il est mort sur le coup.

 

LA violence du choc (voir les images) ne lui a laissé aucune chance de survie. Hier vers 0 h 30, un jeune Axonais de 29 ans, Nicolas Molet, a trouvé la mort dans une effroyable collision survenue sur l'autoroute A4, à l'approche de l'agglomération rémoise.
Originaire de Château-Thierry mais domicilié depuis l'an dernier dans le village voisin d'Epaux-Bézu, le jeune homme circulait seul à bord d'une Porsche Boxster cabriolet lorsqu'il a percuté de plein fouet l'arrière d'un 38 tonnes. Il a été tué sur le coup. Sans enfant, il avait une compagne et travaillait dans une société axonaise spécialisée dans la pose d'alarmes incendie.
Le terrible accident qui lui a coûté la vie s'est produit dans le sens Paris-Metz, un kilomètre avant l'échangeur de Thillois.
A cet endroit, l'A4 comprend trois voies de circulation.

300 mètres pour s'immobiliser

Les deux plus à gauche mènent vers le contournement autoroutier de l'agg

lomération rémoise, en direction de Châlons-en-Champagne, tandis que la plus à droite prépare la sortie vers Tinqueux et la traversée urbaine de Reims.
Rémois de 55 ans travaillant pour la société Walbaum, le chauffeur du poids lourd transportait une petite quantité de pièces métalliques. Il circulait sur la voie la plus à droite, « à une vitesse normale et tous signaux réglementaires allumés », indique la gendarmerie, « lorsqu'il a entendu un bruit provenant de l'arrière ». « Il n'a rien vu arriver alors qu'il regardait régulièrement dans son rétroviseur. Il a pensé à l'éclatement d'un pneu mais dans le même temps, il a ressenti une forte poussée qui emportait son camion. Il n'a pu s'arrêter que 300 mètres plus loin. Il est descendu et c'est là qu'il a découvert la Porsche encastrée sous la remorque. »
Le chauffeur a tout de suite prévenu les secours mais il n'y avait hélas plus rien à faire pour la victime. C'est un corps sans vie que les pompiers ont découvert. Trois heures ont été nécessaires pour le désincarcérer.

Un véhicule acquis récemment

D'après les témoignages de plusieurs personnes doublées par la Porsche, son conducteur avait pris l'A4 à Château-Thierry. Aucun témoin n'a assisté à la collision. Il n'y avait personne derrière lui à ce moment-là, ni dans les secondes précédant l'impact. A l'arrivée d

es premières voitures, le chauffeur était déjà remonté dans sa cabine pour donner l'alerte.
L'automobiliste semblait se rendre à Reims, d'où sa présence sur la voie la plus à droite. Aucune trace de freinage n'a été relevée. Les enquêteurs ne sauront sans doute jamais pour quelle raison précise il n'a été en mesure de réagir à l'approche du camion, mais ils ne peuvent s'empêcher de penser qu'une vitesse excessive (estimée à plus de 200 km/h) est malheureusement impliquée dans la survenue du drame.
Peut-être aussi que le jeune Axonais n'avait pas encore une parfaite maîtrise de ce type de véhicule. Il l'avait depuis une quinzaine de jours seulement.

*PHOTOS  DU 9 MAI SUR SITE:    molet.centerblog.net
 Site Voyage en Argentina :    amistrad-francia-argentina.wifeo.com
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 Né vers 1716, ( maréchal ferrand), décédé le 5 janvier 1780 à Estoumel.
marié avec Marie Anne Joseph François née le 18 juin 1719 à Estourmel, décédée le 20 juin 1766 à Estournel.

Né le 28 août 1757 à Estoumel
marié le 10 fèvier 1784 à Estourmel  avec Marie Frabçaise Bricout née le 4 février 1767 à Estourmel.

 

Né le 16 janvier 1795 à Estourmel, décédé le 4 juin 1835 à Estourmel
marié avec Louise Cordonnier née vers 1800

Né le 13 janvier 1821 à Estourmel, décédé le 4 août 1889 à Cattenières
marié le 15 novembre 1848 à Cattenières avec Marie Léocadie Deschamps née la 5 mars 1822 à Rieux, décédée le 31 janvier 1866 à Cattenières .
deux fils :  Benoit né en 1850 et Gustave né en 1852
et second mariage avec Marguerite Bourgeois
un 3 ème fils François né en 1869

La briqueterie Pierre Molet-Deschamps / Molet-bourgeois voit le jour à Cattenières en 1860 ( dès l'établissement de la voie ferrée).
Le négoce du charbon, Pierre Molet-Bourgeois , prospéra dans le négoce du charbon  avec les Compagnies d'Anzin, Mons, Charleroi et du Pas de Calais.
 

Cordoba 7 septembre 1907 .............

ma bibliothèque:(titre de livre)
 * La lumière èlectrique 1902
plusieurs trains desservant Buesnos Aires, Rosario et Santa Fé , sont éclairés par l'acétylène suivant le procédé MOLET.
* L' Argentine au XXe siècle (1906)
une autre usine , appartenant à la sociétè MOLET,dispose,sur une riviére "une force de 7 à 800 chevaux ...
* L 'Argentine, telle qu'elle est. ( 1912)
en octobre 1908, une concession de chemin de fer avait été accordée à notre compatriote , M Alfred MOLET, le projet était le suivant , une ligne allant de ....
autre livre a suivre....

Site Histoire d'Alfredo Molet :      alfredo-molet.wifeo.com

2 éme fils de Pierre

au 1er rang: : Gilbert Molet  et Paule Boulanger épouse de François molet (fils) 
      2 eme rang : mme Boulanger ( grand-mére de paule) - Léocadie molet épouse de Françoise Baralle et soeur d'Eugéne Molet - mme Truix.. - mme X ? - Marie Molet née Dessenne et épouse de François Molet ( pére)  -  et mme ???
      3 eme rang : mr Robert ( grand-pére de Paule ) - Eugéne Molet et Angélique son épouse -  X -X-X- mr Truix ?? - X-  mme Dessenne soeur de Marie et épouse de mr Robert

le directeur du MUSEO MOLET ......Don Osvaldo Butos
CORDOBA  ARGENTINE
Site du muséo molet :  molet.osvaldobustos.com.ar